铁路贯通地线检测，专业第三方检测机构

铁路贯通地线作为一种铁路信号接地电缆，其缆芯是按层绞方式或同心方式绞合在一起的多根金属圆线，缆芯外部设置有一层铅护套。同时贯通地线具备低电阻、机械强度高、弯曲性能好、耐腐蚀、抗冲击性能强等多种优点。适用于铁路信号系统轨道电路区段与电缆同沟敷设的铁路贯通地线，亦适用于铁路客运专线综合接地系统、电气化铁路电力牵引回流地线或电气设备的接地线。

 

贯通地线的作用

1、铁路贯通地线能够完成电流负荷，将铁路周边建筑、强弱电设备接地，进行保护、防过电、防静电、屏蔽等处理，从而保证人员和设备的安全。

 

2、铁路贯通地线能够避免铁路轨道和其他信号设备等之间因为电位不同而出现损害。

 

3、在短路故障线路中，铁路贯通地线能够进行电流引导，同时快速切断故障电流，避免危险电位持续泄漏，从而达到规范电压和轨道电位的目的。

 

 

 

贯通地线的检测

01、外护套的扩口试验

试样两端应垂直于贯通地线的轴线，应平整、无毛刺，试样两端的棱边允许用锉或其他方法将其倒圆或倒角，还要注意外护套不应有变形，内、外表面不应有明显的机械划伤。然后平稳地对圆锥形顶芯施加力使其压入试样端部进行扩口，直至达到所要求的外径，注意在扩口期间圆锥形顶芯的轴线应与试样的轴线一致。在试验期间顶芯不应相对于试样转动。试验结束后对试样进行检查，若没有目视可见裂纹或缺陷即可判定为合格。

 

02、外护套一致性检查

内表面应沿着护套轴线约45°方向剖切，去除绞合导体，应用正常视力或不带放大的矫正视力检查；外表面应用正常视力或不带放大的矫正视力检查。

 

03、外护套的耐腐蚀性能试验

贯通地线的耐腐蚀性能可采用中性盐雾试验，即在受控环境下将5%氯化钠中性溶液进行雾化。在放置试样时注意试样不应放在盐雾直接喷射的位置；试样可以放置在箱内不同水平面上，但不能接触箱体，也不能相互接触，试样之间的间距应不影响盐雾自由降落在被试表面，试样或其支架上的液滴不得落在其他试样上。在试验过程中，注意氯化钠溶液容器应装有盖子以防止灰尘或其他污染物影响溶液，并防止氯化钠溶液浓度和pH值波动。还应注意试验过程中应尽量减少试验中断。

 

 

 

当贯通地线的耐腐蚀性能经过24小时的中性盐雾试验后，其保护评级不小于7级，即可判定合格。

 

04、绞合铜导体外观检查

绞合铜导体外观应用正常视力或不带放大的矫正视力检查。要求绞合铜导体表面应光洁，无油污、无毛刺以及凸起或断裂的铜单线。

 

05、弯曲性能试验

将制备好的试样围绕试验圆柱体匀速地卷绕一整圈，且此操作时间应不小于10秒。然后将试样弄直，并在相反方向重复卷绕一整圈，再弄直，作为一次弯曲。

 

当贯通地线经受弯曲试验后，外护套表面无目视可见的断裂或裂纹即可判定合格。

 

06、物理性能试验试验

按要求对试样进行制备，并测定其原始横截面积，标记其原始标记。选择合适的夹具夹持试样，并确保夹持的试样受轴向拉力的作用，尽量减小弯曲。以规定的速率进行拉伸，一般拉至试样断裂为止。试验过程中做好数据记录。

 

 

 

当对规格为70的贯通地线进行拉伸时，要求拉伸断裂的最大负荷要不小于25kN。

 

当对规格为70 的贯通地线进行拉伸时，要求外护套被拉伸断裂后的伸长率不小于35%。

 

以上是铁路贯通地线的作用以及部分检测项目、方法，可以从另一方面对铁路贯通地线进行了解。同时，检测能够保证地线的质量，为施工和使用提供保障。